海關(guān)總署1月13日發(fā)布2022年我國(guó)外貿(mào)“成績(jī)單”貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值42.07萬億元比2021年增長(zhǎng)7.7%，其中出口23.97萬億元，增長(zhǎng)10.5%，進(jìn)口18.1萬億元，增長(zhǎng)4.3%,2022年我國(guó)外貿(mào)規(guī)模再創(chuàng)歷史新高。面對(duì)復(fù)雜嚴(yán)峻的國(guó)內(nèi)外形勢(shì)我國(guó)外貿(mào)頂住多重超預(yù)期因素沖擊進(jìn)出口總值首次突破40萬億元關(guān)口在2021年高基數(shù)基礎(chǔ)上繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)規(guī)模再創(chuàng)歷史新高連續(xù)6年保持貨物貿(mào)易第一大國(guó)地位。

分季度看，一、二季度進(jìn)出口總值分別超過9萬億和10萬億元，三季度進(jìn)出口總值增長(zhǎng)至11.3萬億元，這是季度規(guī)模的新高點(diǎn)，四季度進(jìn)出口總值繼續(xù)保持11萬億元的水平。2022年我國(guó)外貿(mào)實(shí)現(xiàn)了新的突破，進(jìn)出口規(guī)模、質(zhì)量、效益同步提升，成績(jī)來之不易。

另外部分港口也公布了2022年的數(shù)據(jù)：深圳港集裝箱累計(jì)吞吐量達(dá)到 3003萬teu（標(biāo)準(zhǔn)箱），預(yù)計(jì)全球排名第四；上海港集裝箱吞吐量突破4730萬teu（標(biāo)準(zhǔn)箱），連續(xù)第十三年蟬聯(lián)全球第一；廣州港預(yù)計(jì)完成集裝箱吞吐量2304.7萬teu（標(biāo)準(zhǔn)箱）；寧波舟山港完成集裝箱吞吐量4073萬teu（標(biāo)準(zhǔn)箱）；山東港集裝箱量突破3700萬teu（標(biāo)準(zhǔn)箱）；北部灣港集裝箱吞吐量突破700萬teu（標(biāo)準(zhǔn)箱）；天津港集裝箱吞吐量已超2150萬teu（標(biāo)準(zhǔn)箱）。

我國(guó)海運(yùn)物流整體競(jìng)爭(zhēng)力再攀新高峰，向著加快建設(shè)世界一流的海洋港口的目標(biāo)又邁出堅(jiān)實(shí)一步。