內(nèi)貿(mào)海運(yùn)運(yùn)輸過(guò)程中如何防止貨物受潮
如今內(nèi)外貿(mào)易發(fā)達(dá)，內(nèi)貿(mào)物流走海運(yùn)集裝箱來(lái)運(yùn)輸?shù)呢浳飳?duì)大多數(shù)貨主來(lái)說(shuō)不是一個(gè)陌生物流方式。對(duì)于海運(yùn)物流作業(yè)，很多貨主怕貨物受潮，讓很多貨主頭疼的問(wèn)題，因?yàn)槭艹睍?huì)讓貨物發(fā)霉，金屬變色、腐蝕，甚至?xí)屫浳锷l(fā)難聞的氣味，這些受潮情況都會(huì)給貨主帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失。那么在內(nèi)貿(mào)海運(yùn)運(yùn)輸過(guò)程中，如何防止貨物受潮呢？
1.由于空氣中的水氣碰到微小顆粒易凝結(jié)成水珠，因此應(yīng)保持貨物、地面的清潔，沒(méi)有較多的灰塵，減小表面水珠形成。
2.檢查貨物時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查貨物外箱的封箱膠帶，貨物表面受潮最先會(huì)出現(xiàn)封箱膠帶凝結(jié)極細(xì)小的水珠，一旦發(fā)現(xiàn)，必須組織員工進(jìn)行擦拭以及其它除濕措施。
3.提箱前檢查集裝箱是否密封，是否有損壞、孔和裂縫，要保證雨水和霧氣不會(huì)進(jìn)入箱內(nèi)。
4.貨物必須物地臺(tái)板載放，盡量不要直接置地堆放，因與地面接觸的貨物因地面水氣滲透無(wú)法揮發(fā)，凝結(jié)成水，時(shí)間一長(zhǎng)，貨物外箱會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的霉?fàn)€。
5.檢查集裝箱是否干燥，不使用箱內(nèi)潮濕度超過(guò)百分之三十五的集裝箱，不使用地板潮濕度超過(guò)百分之三十的集裝箱。
6.如果運(yùn)輸?shù)呢浳锸歉稍锏模梢苑庾⊥笟饪祝绻浅睗褙浳铮褶r(nóng)副產(chǎn)品，一般需要打開(kāi)集裝箱通風(fēng)孔。
7.在集裝箱內(nèi)放干燥棒，干燥棒可以?huà)煊谙浔谏希部梢詸M放在貨物上，但不可以壓在貨物底部，以免影響吸水效果，使集裝箱內(nèi)的空氣保持干燥，一般20尺小柜所需的干燥棒為4-6根。
集裝箱有很好的密封性，但集裝箱也不是完全密封的，好好做好防潮措施，在集裝箱運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)貨物百利無(wú)一害。總之，防潮的方法有很多，上面所說(shuō)的只是很常見(jiàn)的一些方法，內(nèi)貿(mào)海運(yùn)運(yùn)輸過(guò)程中如何防止貨物受潮，大家如果有不什么不同或更好的意見(jiàn)，歡迎留言一起討論。
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