南昌港與廣州港打通鐵海聯運新通道
南昌港與廣州港打通海鐵聯運新通道首發班列暨廣州港南昌內陸港揭牌儀式在南昌國際陸港舉行，這標志著南昌國際陸港正式成為廣州港的內陸港。未來，南昌國際陸港與廣州港將在共建昌穗鐵海聯運新通道，共建冷鏈、整車進出口合作示范園及粵贛跨境電子商務綜合試驗區，加強通關協作、提升通道運行效率，加大國際貿易、供應鏈金融等配套企業引進力度等方面展開合作。
廣州港是中國第四大港口 ，吞吐量居世界第五位。現場，一列滿載50車銅礦、膠帶、化肥、鹽、紙等產品、貨值約300萬美元的鐵海聯運班列從南昌國際陸港發出，通過廣州南沙港轉運抵達東南亞、歐美、中東等國家。南昌國際陸港與廣州港共建內陸港，將有助于進一步強化昌粵兩地合作交流，構建高質量發展新格局，暢通廣州港與南昌市之間的物流通道，實現南昌腹地與粵港澳大灣區深度融合。據了解，廣州港南昌內陸港是繼去年9月28日南昌國際陸港與深圳鹽田港共建內陸港之后的又一共建內陸港。未來，南昌國際陸港與廣州港將就共建昌穗鐵海聯運新通道，共建冷鏈、整車進出口合作示范園。
近年來，南昌國際陸港全面深化和各大港口、各大企業的合作，將各大港口的優勢和南昌縣的開放優勢、產業優勢疊加。目前，南昌國際陸港已經與寧波港、廈門港、鹽田港、江陰港、上海港、天津港、煙臺港、欽州港、連云港、溫州港、廣州港等11個海港建立合作關系，港口功能延伸至南昌。圍繞多品種運營、多方式聯運，堅持“做優精品班列”和“開通新班列”兩篇文章，先后開通11條中歐(亞)國際直達班列和11條鐵海聯運外貿班列。
截至4月底，南昌國際陸港已開行外貿班列累計突破4664列，到發集裝箱重箱27.53萬TEU，貨值約74.57億美元。其中，鐵海聯運累計開行4234列，到發集裝箱重箱23.60萬TEU，累計貨值約62.09億美元，集裝箱到發量位居江西省第一位。
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