漢江流域首艘純電動集裝箱船下水
2023-07-19 14:52:29
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發布時間: 2023-07-19 14:52:29
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沒有柴油機的轟鳴聲,沒有煙囪冒出的黑煙,只在船尾設置4個箱式電源,載有120個集裝箱的純電動集裝箱船舶就能在長江和漢江破浪前行。日前,湖北港口集團打造的120標箱(TEU)新能源純電動集裝箱船“華航新能1”輪在枝江盛懋船廠順利下水。這是漢江流域建造的首艘純電動集散兩用船。標志著推進傳統燃油船向新能源純電動集裝箱船升級換代向內河航運綠色環保智能轉型邁出了重要一步。
該船配置電池驅動的雙推進電機,船長約80米,最高設計航速每小時18公里,單程航程175公里。該船為一艘內河集散兩用船,可裝載120個20英尺集裝箱,也可裝載煤炭、砂石等散貨。是湖北首艘120標箱新能源純電動集裝箱船,按照計劃,該船將主要在陽邏港至漢江仙桃港航段運營,兼顧陽邏港至經開港航段運營。漢江通航里程866.78公里,大部分船舶采用傳統柴油機驅動,年燃油消耗量巨大,航運船舶用電能替代燃油已經成為湖北省綠色發展新趨勢。
新能源純電動集裝箱船具有“綠色、低碳、環保”等特點,可有效替代燃油消耗,減少有害氣體排放,其運行成本明顯低于柴油和LNG燃料船舶,有望推進傳統燃油船向新能源電動船升級換代、促進內河航運綠色環保智能轉型。它的建成在長江、漢江等內河航線發展綠色新能源船舶將起到示范建設和推廣應用的重大意義。