走集裝箱海運貨主要如何應對臺風
今年第5號臺風“杜蘇芮”來勢洶洶持續增強，有機會發展成強烈臺風。隨著“杜蘇芮”逐漸逼近，巴士海峽、臺灣以東洋面、南海東北部和南部海域、我國臺灣島南部沿海將有6-7級、陣風8級的風，福建沿海已停運9條客運航線64艘客渡船舶，停工14個水上作業項目，轉移施工船舶11艘，泉金航線停航。臺風逼近，發貨走集裝箱海運貨主要如何應對臺風？
臺風天氣會導致封港、停港，進而造成船期延誤，臺風過境時，貨柜有浸水風險，貨物還可能受潮、受損，當臺風過后，還將面臨爆艙、堆場碼頭擁堵等一系列問題。船公司會根據臺風路徑發布船舶計劃通知，必要時會調整船期或掛靠港，甚至取消航線。同時，還要密切關注港口碼頭公布的停閘/開閘時間，合理安排提箱及進港作業。貨主在裝貨前請關注箱況，切記要驗箱，查看海運集裝箱是否有破損，另外對于易水濕的貨物從源頭上做好預防工作，建議放置托盤。裝箱時貨物要盡量做到平衡，做好綁扎加固工作，避免運輸過程中因貨物位移引起貨損。在裝載時貨物不能偏一端，避免失衡。另外貨物包裝要做防潮處理，避免因臺風帶來強降水造成貨損情況。切記要購買保險，將風險轉移。臺風過后，要盡可能提前提貨，避免因為碼頭堆場擁堵，影響運輸進度。
在臺風頻發的季節，貨主要實時關注天氣預警信息，及時查看海運公司/貨代公司發的信息，盡可能將貨物放置在安全地區并購買保險，努力將貨物運輸因臺風造成的影響降至最低。
關鍵詞：走集裝箱海運貨主要如何應對臺風
以上內容是（走集裝箱海運貨主要如何應對臺風），希望對您有幫助希望對您有幫助
版權聲明
本文僅代表作者觀點，不代表海力集團立場。
如轉載內容涉及版權、名譽權等，請盡快與本網聯系
推薦閱讀
網站提醒和聲明
免責聲明：本站部分文章信息如無特別聲明則源自于網絡，出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。如無意中侵犯了媒體或個人的知識產權，請來信或來電告之，我們將盡快處理，避免給雙方造成不必要的損失。
