大運河宿遷段運量增長8%，江陰港海鐵聯運破6萬標箱
2023-12-15 15:36:50
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發布時間： 2023-12-15 15:36:50
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據統計1-11月，京杭大運河宿遷段運量增長8%，江陰港海鐵聯運破6萬標箱創歷史新高。
今年1-11月，京杭大運河宿遷段船閘累計放行集裝箱船舶13327艘次，通過船隊28378個，貨輪323395艘；船舶通過量9.46億噸，同比增長7.9%；貨物運量為6.28億噸，同比增長率8.0%，通過集裝箱94.7萬標箱，同比增長49.8%。福州港江陰港區海鐵聯運發量首次突破6萬標箱，達60104標箱，創歷史新高。
今年以來，蘇北運河上營運船舶明顯增多，水運優勢持續擴大。大運河宿遷段這條“黃金水道”承載了江蘇三分之一水上運輸量，隨著公鐵水聯運新模式不斷發展，集裝箱運輸船舶越來越多，占比越來越大。12月進入嚴寒的冬季，京杭大運河宿遷段一派繁忙的景象，裝運生產、生活物資的船舶在河面上往返穿梭。
“北糧南運”海鐵聯運量大幅增長，江陰港區海鐵聯運集裝箱發量首次突破6萬標箱，達60104標箱，創歷史新高。打造多式聯運，海鐵聯運、江水中轉，打通沿海港口后方貨運鐵路通道，構建陸海內外聯動、東西雙向互濟的國際貿易物流新通道。
隨著社會經濟交往的恢復和日益頻繁，海運/水路運輸市場也迎來了新一輪發展，未來海運/水路的優勢將持續擴大。
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