西部陸海新通道欽州海鐵聯運中心投入運營
2024-10-23 10:01:09
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發布時間: 2024-10-23 10:01:09
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10月21日西部陸海新通道欽州海鐵聯運中心正式投入運營,這標記著“陸海內外聯動、東西雙向互濟”的形成。對外開放格局具有重要意義。
放眼廣西欽州鐵路集裝箱中心站,遠程自動化龍門吊正通過電腦系統控制,把集裝箱裝上或者卸下火車,一趟趟海鐵聯運班列快速駛入駛出,搭載各式各樣的貨物南來北往、出山入海。
欽州聯運中心位于北部灣港欽州港區大欖坪作業區4—6號泊位后方陸域,占地405畝,已建成普通倉庫、冷庫、集裝箱堆場、冷箱堆場、拆裝箱場、修洗箱場等一系列配套設施,總建筑面積約為8萬平方米,具備集散成列、拼箱、掏裝箱等綜合服務能力,預計年中轉服務能力可達1100萬噸,日集散能力達到3萬噸,是欽州港配套設施最為完備的物流樞紐園區之一。該項目的運營,將有效消除瓶頸斷點,補齊關鍵短板,對完善北部灣港運輸體系。結合北部灣港欽州港區、欽州集裝箱中心站、欽州港站、賓欽高速等區位優勢,欽州聯運中心可實現鐵公水三種運輸方式的高效聯動,提供門到門、門到站、站到門運輸,倉儲、包裝、信息、監管等“一站式”服務,滿足客戶多元化需求。推動欽州港進一步成為連接粵港澳大灣區與北部灣港便捷高效的海上物流通道,加快推進國際現代物流供應鏈體系建設具有重要意義。
通過西部陸海新通道運輸時間節約了10到20天,比江海聯運模式節省一半時間,海運物流成本也大幅下降。下一步,將與欽州碼頭的無縫銜接,形成一體化運營模式,為外貿進出口貨物運輸、倉儲、包裝、信息、監管等全方位的“一站式”服務,確保一次委托、全程無憂,進一步完善了西部陸海新通道的集疏運體系。