遼寧港北糧南運海運全年預計完成7500萬噸
2024-10-23 15:22:34
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發布時間： 2024-10-23 15:22:34
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東北是全國的重要糧倉，每年都會有大量糧食從東北運往南方地區。遼寧港口作為北糧南運的重要樞紐，每年承擔著60%至70%的運糧任務。本年度北糧南運工作將于10月下旬秋糧集中上市后啟動，預計全年度完成北糧南運7500萬噸以上。
北糧南運簡單來說，各產糧區的糧食通過公路與鐵路集港，然后再依托我國完善的航運路線通過散船、集裝箱船等船舶海運疏港。大批糧食物資從東北“大糧倉”出發，通過海鐵聯運、陸海聯運穿越數千公里，走向全國各地。
安全、高效、綠色是北糧南運工作的重點。海鐵聯運已經成為“北糧南運”的主要運輸方式，重點推動“散改集”等糧食物流新技術、新裝備應用，降低糧食運輸損耗。對糧食運輸船舶采取優先進出港、優先引航、優先靠泊、優先裝卸“四優先”措施。鐵路部門可能會繼續增加糧食運輸專列，提升單線鐵路的運輸能力。重點時段采取優先受理、優先配車、優先裝車、優先放行、優先卸車的“五優先”保障措施。公路方面，對于超載、超限的糧食運輸車輛，在保障安全的前提下，簡化檢測流程，采取優先卸載、優先放行、包容免罰措施。同時，全省高速公路設置糧食運輸車輛專用通道105條，保障糧食運輸車輛優先快速通行。
海運航運，再一次發揮著保障民生、促進經濟的重大作用。依托現代物流網絡，在很短的時間內，“北方粗糧”搖身一變成了“南方細糠”。這些變化將有助于進一步提升“北糧南運”的效率和安全性，確保糧食能夠及時、順暢地運往南方銷區，滿足市場需求。
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