春節假期內貿海運市場需求下降，本期（2023年1月14日至1月20日）內貿集裝箱運價指數環比下跌。

2023-01-30 15:38:55 來源：新華指數

發布時間： 2023-01-30 15:38:55

來源：新華指數

內貿海運市場因春節放假需求回落，本期（2023年1月14日至1月20日）內貿集裝箱運價指數環比下跌。

? ? ? ?中國內貿集裝箱運價指數（XH·PDCI）報1536點，較上期內貿集裝箱運價指數環比下跌72點，跌幅4.48%；同比下跌164點，跌幅9.65%。其中華東區域指數上漲，東北、華北、山東、福建、華南區域指數下跌；東北至華南流向指數持平，華南至東北流向指數上漲，華北至華南、華南至華北流向指數下跌。6個區域子指數“1漲5跌”，4個流向子指數“1漲2跌1持平”。

區域航線集裝箱運價指數情況：

華南區域：春節假期市場需求、運量需求下降。本期華南指數報收1753點，環比下跌98點，跌幅5.29%，其中華南至東北指數報收1706點，環比上漲28點，漲幅1.67%，華南至華北指數報收2115點，環比下跌170點，跌幅7.44%。

東北區域：春節前最后一周基本已提前放假貨源已基本停發，市場運量持續下降。本期東北指數報收1448點，環比下跌144點，跌幅9.05%，其中東北至華南指數報收1329點，環比持平。

華北區域：區域內大宗貨源煤炭、帶鋼和PVC等春節假期已基本暫停發貨，市場運量保持低位。本期華北指數報收1332點，環比下跌33點，跌幅2.42%，其中華北至華南指數報收1363點，環比下跌18點，跌幅1.30%。

華東區域：現階段市場貨源單一、運輸線路較長且為剛性需求，帶動區域運價大幅上漲。本期華東指數報收2044點，環比上漲478點，漲幅30.52%。

此外，山東指數報收1301點，環比下跌30點，跌幅2.25%；福建指數報收1405點，環比下跌244點，跌幅14.80%。

新華·泛亞航運中國內貿集裝箱運價指數（簡稱“XH·PDCI”）由中國經濟信息社編制、發布和運行維護，由中國經濟信息社和泛亞航運聯合運營。指數通過采集泛亞航運內貿航線的即期運價數據，能夠反映內貿集裝箱海運市場的運價變動趨勢，是內貿集裝箱運輸業客戶掌握和預估物流成本的重要指標。指數以2015年5月30日作為基期，基點為1000點。