2023年8月19~25日中國內貿集裝箱運價指數全線上漲旺季效應發酵
本期2023年8月19~25日中國內貿集裝箱運價指數（XH·PDCI）報1123點，環比上漲75點，漲幅7.16%，同比下跌414點，跌幅26.94%。六只區域指數、四只流向子指數全部上漲。市場整體向好全線上漲，呈現旺季行情，第四季度傳統集運市場旺季效應發酵。
區域航線集裝箱運價指數情況：
華南區域：區域內運量持續向好發展，總運量環比上漲，其中大宗商品陶瓷類、廢鋼類市場運量小幅升高。本期華南指數報收1368點，環比上漲111點，漲幅8.83%，其中華南至東北指數報收1006點，環比上漲49點，漲幅5.12%，華南至華北指數報收1418點，環比上漲92點，漲幅6.94%。
華北區域：區域內大宗商品煤炭、帶鋼和礦粉等貨源市場運量基本穩定，PVC貨源下游需求不斷釋放，市場運價小幅上升。本期華北指數報收878點，環比上漲13點，漲幅1.50%，其中華北至華南指數報收910點，環比上漲12點，漲幅1.34%。
東北區域：淀粉貿易價格保持上行，大宗商品淀粉貨源市場運量環比提高。本期東北指數報收1049點，環比上漲126點，漲幅13.65%，其中東北至華南指數報收944點，環比上漲93點，漲幅10.93%。
另外，福建指數報收1330點，環比上漲11點，漲幅0.83%；華東指數報收1409點，環比上漲67點，漲幅4.99%；山東指數報收1078點，環比上漲61點，漲幅6.00%。
新華·泛亞航運中國內貿集裝箱運價指數（簡稱“XH·PDCI”）由中國經濟信息社編制、發布和運行維護，由中國經濟信息社和泛亞航運聯合運營。指數通過采集泛亞航運內貿航線的即期運價數據，能夠反映內貿集裝箱海運市場的運價變動趨勢，是內貿集裝箱運輸業客戶掌握和預估物流成本的重要指標。指數以2015年5月30日作為基期，基點為1000點。
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