持續大幅上漲，本期（11/9~11/15）中國內貿集運指數大漲121點
流向子指數持續大幅上漲。本期（11月9~15日）中國內貿集裝箱運價指數報1441點，較上期大漲121點，漲幅達9.17%；同比上漲235點，漲幅19.49%。六只區域子指數“3漲3跌”，四只流向子指數全線上漲。其中東北、華北、華南區域指數上漲,山東、華東、福建區域指數下跌;東北至華南、華北至華南、華南至東北、華南至華北流向指數上漲。
區域航線集裝箱運價指數情況：
華南區域：本期市場出運量保持穩定，市場運價小幅上漲。本期華南指數報1132點，環比上漲33點，漲幅3.00%，其中華南至東北指數報1023點，環比上漲126點，漲幅14.05%，華南至華北指數報1420點，環比上漲46點，漲幅3.35%。
華北區域：近期鋼材類貨源貿易價格穩定運行，市場運量小幅增加。煤炭貨源運量保持穩定。本期華北指數報1340點，環比上漲122點，漲幅10.02%，其中華北至華南指數報1359點，環比上漲120點，漲幅9.69%。
東北區域：市場總體運量持續提升。大宗貨源出運量保持高位；淀粉貿易保持順暢，出運量持續增加。本期東北指數報1555點，環比上漲210點，漲幅15.61%，其中東北至華南指數報1559點，環比上漲238點，漲幅18.02%。
另外，福建指數報收976點，環比下跌68點，跌幅6.51%；華東指數報收1456點，環比下跌21點，跌幅1.42%；山東指數報收1096點，環比下跌58點，跌幅5.03%。
新華·泛亞航運中國內貿集裝箱運價指數（簡稱“XH·PDCI”）由中國經濟信息社編制、發布和運行維護，由中國經濟信息社和泛亞航運聯合運營。指數通過采集泛亞航運內貿航線的即期運價數據，能夠反映內貿集裝箱海運市場的運價變動趨勢，是內貿集裝箱運輸業客戶掌握和預估物流成本的重要指標。指數以2015年5月30日作為基期，基點為1000點。
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