南寧港是我國28個內河主要港口之一，是西南水運出海通道和規劃打造西江億噸黃金水道的重要樞紐，由南寧沿左江上航可到龍州，沿右江上航可到百色、云南、貴州等地，沿郁江下航可直達廣東珠三角和港澳地區。

| 基本情況

南寧港概述：

南寧港是我國內河主要港口之一，是西江航運干線的龍頭港、西南水運出海通道和西江黃金水道的重要樞紐、實施珠江—西江經濟帶和廣西北部灣經濟區“雙核驅動”戰略的重要載體，擔負著西南地區及南昆鐵路部分大宗貨物中轉運往珠江三角洲、南寧市及周邊地區貨物集疏運、南寧市臨江產業運輸的重要任務。

南寧港區功能劃分與定位：

南寧港現劃分為六景港區、牛灣港區、中心城港區、橫縣港區、隆安港區和馬山港點。更好地體現岸線資源集約利用和港區規模化、專業化發展，并與城市功能、產業布局相匹配。

| 各港區分布及主要功能

六景港區：港區以建設散貨、集裝箱、危險品的鐵公水綜合聯運，設有7個2000噸級件雜貨泊位，3個2000噸級多用途泊位。

牛灣港區：是以進出口貨物的主要作業區。它將成為連接北部灣、大西南內陸和內河航運的重要港口，將為西江水道提供更多的貨源。

中心城港區：主要規劃建設件雜貨、集裝箱、危險品作業區,主要為南寧市及周邊區域提供貨物運輸服務。

隆安港區：為沿江臨港工業物資運輸服務中心，同時兼顧為周邊區域提供貨物運輸服務，規劃建設件雜貨、集中箱作業區。

|  主要航線

南寧港海運航線分布：

全港已和國內外80多個地區建立貿易往來，上溯左江可達龍津港，溯右江可通百色，下航可抵貴港、梧州、廣州、香港等地。南寧港是西南物資出海的集散地之一。

廣西南寧港到海南集裝箱海運航線：海口港、洋浦港、三亞港；

廣西南寧港到江西集裝箱海運航線：九江港、南昌港；

廣西南寧港到廣東集裝箱海運航線：廣州港、深圳港、湛江港、珠海港、東莞港、佛山港、江門港、中山港、惠州港、汕頭港、茂名港、陽江港、肇慶港、清遠港；

廣西南寧港到福建集裝箱海運航線：廈門港、漳州港、泉州港、福清港、福州港；莆田港、福建江陰港；

廣西南寧港到浙江集裝箱海運航線：溫州港、臺州港大麥嶼港、乍浦港、嘉興港，太倉港、杭州港、寧波舟山港；

廣西南寧港到江蘇集裝箱海運航線：南京港、連云港港、泰州港、徐州港、南通港、如皋港、江蘇江陰港、鎮江港、鹽城港、常州港、常熟港、揚州港、無錫港、淮安港、宿遷港；

廣西南寧港到山東集裝箱海運航線：煙臺港萊州港、威海港、青島港、日照港、濰坊港、東營港、濱州港、濟寧港；

廣西南寧港到遼寧集裝箱海運航線：錦州港、大連港、營口港魷魚圈港、盤錦港、丹東港；

廣西南寧港到河北集裝箱海運航線：唐山京唐港曹妃甸港、秦皇島港、滄州黃驊港；

廣西南寧港到安徽集裝箱海運航線：合肥港、蕪湖港、蚌埠港、銅陵港、馬鞍山港、池州港、合安慶港；

廣西南寧港到湖北集裝箱海運航線：武漢港、宜昌港、黃石港、荊州港、長沙港；

廣西南寧港到湖北集裝箱海運航線：岳陽港、湘潭港；

以及南寧到上海內貿集裝箱海運航線、南寧到天津集裝箱船運航線、南寧到重慶集裝箱船運航線。

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|  南寧港自然環境

氣溫：年平均氣溫在21.6度左右。冬季最冷的1月平均12.8攝氏度，夏季最熱的7、8月平均28.2攝氏度 ；

降水：年均降雨量達1304.2毫米，平均相對濕度為79% ；

|  交通設施指南

鐵路交通：湘桂線、南昆、黔桂、黎欽線等經過；

公路交通：210、322、324、325等國道及廣昆、南北、南桂等高速公路；

航空交通：南寧國際機場有至各地航空線。