2024年最新廣州各港口規劃
2024-06-20 10:57:16
來源:
發布時間: 2024-06-20 10:57:16
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日前,廣州市人民政府辦公廳印發了《廣州市綜合立體交通網規劃(2023-2035年)》。針對廣州港口規劃,進一步強化“一核兩重”港口貨物功能布局。
廣州港將在打造世界一流的國際航運樞紐方面,強化以南沙港區為核心,新沙港區和黃埔新港作業區為重要功能區的“一核兩重”港口規劃貨物功能布局。
將加快建設南沙港區大型專業化深水泊位,適應運輸船舶大型化發展趨勢,鞏固南沙作業區集裝箱運輸核心功能;通過提升新沙港區、黃埔新港作業區專業化、現代化、智能化發展水平。構建以南沙港區蘆灣作業區、黃埔港區、內港港區為主的水上休閑與客運布局。進一步加快番禺港區、五和港區、新塘港區等內河港功能優化,積極發展臨港產業。目標到2035年,預計廣州港貨物年吞吐量達7.5億噸,集裝箱年吞吐量達3600萬標準箱。
廣州港將繼續大力發展海鐵聯運,發展西江、北江內河鐵水聯運,加快推進大宗貨物和中長距離貨物運輸“公轉鐵”“公轉水”。
目前廣州港各港區功能定位分布:
廣州港(海港)
南沙港區:國際航運中心核心功能區,以集裝箱運輸為主,拓展現代航運物流。
新沙港區:港口物流重要功能區,以煤炭、糧食、集裝箱、滾裝汽車等運輸為主。
黃埔港區:港口物流重要功能區,新港鞏固發展臨港產業,老港推進功能調整,發展港口休閑產業。
內港港區:濱水休閑產業區,發展航運和港口休閑產業。
內河港
番禺港區:以發展集裝箱和散雜貨運輸為主,積極發展港口物流,兼顧港口濱水休閑功能。
五和港區:以集裝箱、水泥運輸為主,兼顧礦物性建筑材料、汽車滾裝等物資運輸,積極發展港口物流。
新塘港區:以集裝箱、干散貨、化工原料及制品等裝卸為主,兼顧發展汽車滾裝運輸,同時發展內河客運及觀光航線。